¿Alguno de estos es el futuro Toyota Prius?

El Toyota Prius es, sin duda, el híbrido más exitoso del mercado y el que más está dando que hablar. Recientemente se conoció una encuesta según la cual al 50% de los propietarios de un Prius lo que más le interesa es dar ellos mismos una imagen de ciudadanos preocupados por el medio ambiente. Se sabe también que el punto más criticable del híbrido de Toyota es su diseño, considerado mayoritariamente poco armonioso. Quizás por eso los estudiantes del Istituto Europeo di Design (IED) de Italia, de Turín, han presentado una serie de propuestas para equilibrar las nuevas tecnologías del Prius con un diseño futurista, más acorde. En el proyecto general del instituto estuvo involucrado Tateo Uchida, diseñador de Toyota Europe Design Development, quien se encargó de que los modelos imaginados se mantuvieran dentro de lo realizable. Vía motorvip.

Ahora 1º GM y 2º Toyota

Hay una carrera aparte más allá de las deportivas: es la competencia entre General Motors y Toyota por ser la empresa automotriz más grande del mundo, la que más vende. Históricamente General Motors era la reina del mercado hasta que el crecimiento del grupo japonés trajo competencia al grupo norteamericano. En el primer trimestre de 2007 fue Toyota quien más vendió; en el segundo General Motors volvió a ser la primera, aunque en lo acumulado del año sigue segunda. Cabe recordar que entre los dos gigantes venden 20 millones de vehículos al año en todo el mundo. Vía motorvip.

Nuevo Toyota Prius: ¿Retraso?

Toyota nunca confirmó una fecha de lanzamiento para la nueva versión de su exitoso híbrido, por eso ahora desmiente que haya un retraso. Lo cierto es que con Matsushita, el socio de Toyota en el desarrollo de las baterías del auto, se habría abandonado la idea de una batería de litio-ión para montar en el nuevo modelo y se estaría trabajando en componentes como el níquel e hidruro metálico. Una fecha estimable para la aparición del nuevo Toyota Prius podría ser el primer semestre de 2009.

Toyota Prius: A la mitad de sus dueños le gusta presumir

A nadie que le interesen los automóviles podrá escapársele que un Toyota Prius no es otra cosa que un híbrido. A un Toyota Camry, a un Honda Civic, habrá que mirarle, en cambio, el emblema que lo identifique como híbrido, porque también puede ser una versión con motor tradicional. Esa distinción parece ser una de las razones del éxito de ventas del Toyota Prius. Según un estudio realizado por CNW Marketing Research, uno de cada dos de los propietarios de un Toyota Prius lo compró para identificarse claramente como preocupado por el medio ambiente. Vía treehugger.com

Toyota Prius sigue en alza

Toyota destacó el "apetito del mercado" por automóviles híbridos en los EE.UU., lo que para la automotriz japonesa significó que las ventas de su modelo Prius alcanzaran el récord histórico de más de 24 mil unidades durante el mes de Mayo de 2007. Ese mismo mes Toyota también alcanzó el récord histórico de ventas generales con casi 270 mil unidades, entre las cuales el Camry sigue siendo el modelo más vendido. Vía autocity.com

Toyota FT-HS hybrid

La marca japonesa ha dado luz verde a la producción del Toyota FT-HS hybrid, un deportivo híbrido de 400 caballos que arribaría al mercado en el año 2009 como reemplazo del Supra. Vía ThisNext.

Toyota Corolla Sedán

La nueva y décima generación del Corolla, un auto que nació hace 41 años, del que se han vendido más de 32 millones de unidades, que se fabrica en 16 países y se comercializa en 143 mercados. Muy buen informe en Lycos Motor.

Toyota Endo

Claramente concebido como auto citadino, competencia directa del Smart ForTwo, el Endo de Toyota, en fase de concepto, puede trasladar tres adultos y un niño, este último a ubicar tras el asiento del conductor. El largo total del vehículo no va más allá de los tres metros. Vía Autobloggren.

Yoyota, número 1

Es sabido que Toyota tiene el objetivo de acaparar el 10% del mercado mundial de automóviles. En el primer trimestre de 2007 ya se ubicó en el primer puesto en ventas con 2,34 millones de unidades comercializadas frente a los 2,26 que logró General Motors. Vía cochesycoches.com

Toyota RAV4

Toyota Yaris

El Yaris va camino de ser un clásico, o ya lo es. La nueva gama 2007 tiene variaciones de precio y de equipamiento. El modelo básico puede competir con versiones del Citroën C3 y del Fiat Grande Punto. Las motorizaciones son las mismas que hasta ahora: el gasolina de 1,3 litros y 87 cv, y el diesel 4 cilindros 1,4 y 90 cv, que es el mismo que equipa el Auris. Los precios para Europa oscilan entre casi 11 mil euros y poco más de 16 mil. Informe completo en km77.com

Toyota Celica

En Maxi tuning.

Toyota Tundra

Hay más de treinta modelos de Tundra, incluida la V8 de transmisión automática de 6 velocidades y el llamado "paquete de remolque", que le da una capacidad de arrastre de casi 5 toneladas. El interior ha sido tratado en base al concepto de que quien trabaja con una de estas camionetas convierte al propio vehículo en su oficina móvil.