Peter Schreyer y los anuncios de Kia

El jefe de diseño de Kia Motors, Peter Schreyer, ha anunciado que en el próximo salón de Francfort Kia presentará un cupé 2+2 que "sorprenderá al mundo del automóvil, como ya lo hizo el Ex_cee'd cabrio en el Salón de Ginebra". ¿Por qué habría que darle crédito a estas palabras? Porque Peter Schreyer, que ingresó a Kia en 2006 y cambió la línea de diseño de la casa coreana, antes estuvo trabajando en el grupo Volkswagen y fue el principal responsable de la primera versión del Audi TT, del Lamborghini Murciélago y del Volkswagen New Beetle. Vía Clarín.

Kia Carens

Kia Cee’d Sporty Wagon

Estará disponible en el mes de Septiembre. El esperado coche de Kia, como acertadamente comenta Manuel Doménech para motor.periodistadigital.com, muestra cambios estéticos que lo acercan a las tendencias europeas de diseño, pese a estar fabricado en Corea del Sur. Una de las razones puede ser la llegada de Peter Schrayer, ex diseñador de Audi, a las mesas de dibujo de Kia. Lo cierto es que por momentos el nuevo Sporty Wagon se parece a un Volvo y por momentos a un Peugeot.

Kia Picanto

Luego de cuatro años de éxito, Kia rediseña el Picanto concentrándose sobre todo en el frontal y los faros, con retoques inspirados en otro éxito de la marca, el Cee’d. Vía autoblog.it

KIA cee'd sporty wagon

La variante familiar del conocido KIA cee'd de cinco puertas estará a la venta hacia fines de 2007. Presentará tres niveles de equipamiento y podrá elegirse entre doce colores diferentes de carrocería. Podrá tener, según la versión a escoger, seis airbags, climatizador automático, control de estabilidad (ESP), limpiaparabrisas automático, aviso de cinturón no abrochado en las cinco plazas, encendido automático de faros, retrovisor interior con oscurecimiento automático, navegador, reproductor de discos con formato MP3, conexión para fuentes de sonido externas y llantas de aleación de hasta 17 pulgadas. KIA cee'd fue diseñado en Europa, se fabrica en Zilina, Eslovaquia, y sólo se comercializa en ese continente.

Kia KND-4 concept

El vicepresidente de Kia Motors, Yong-Kwan Kim, está orgulloso del nuevo producto conceptual de la empresa coreana: "El KND-4 es un apasionante vehículo que muestra el avance de Kia en el campo del diseño e incorpora la más avanzada tecnología", declaró a la prensa. Y luego: "En poco tiempo, elementos de este todoterreno estarán presentes en la próxima generación de modelos, asegurando la popularidad que ya tienen nuestros competitivos modelos 4x4 en todo el mundo". El Kia KND-4 está motorizado por un diesel de 2.2 litros con turbo de geometría variable y habrá de presentarse en el próximo Salón Internacional del Automóvil de Seúl, como corresponde. Vía elmundomotor.

Kia ex_cee'd cabrio concept

La empresa coreana se siente muy segura de lo que hace, por eso brinda una garantía de siete años o 150 mil kilómetros en su modelo cee'd, que es el primero fabricado en Europa, en Eslovaquia. Ahora, en el Salón de Ginebra que acaba de finalizar, Kia ha presentado este modelo descapotable llamado ex_cee'd cabrio concept, basado en el Kia cee'd Sporty Hatch de tres puertas, que también se hará en Eslovaquia pero a partir de diciembre. La cubierta es de lona y no rígida, como es la tendencia. Lo explica Peter Schreyer, jefe de Diseño de Kia: "Estoy convencido de que el techo de tela volverá a estar de moda; durante mucho tiempo hemos vivido con la idea romántica de conducir a cielo abierto y para mí es el techo blando el que representa la quintaesencia de un auténtico y genuino cabrio". Vía supermotor.com.

Kia Kue

La firma coreana Kia presentó en Detroit este Kue aún en fase de prototipo, una especie de todoterreno de grandes dimensiones, con tracción integral, 8 cilindros en V, 4,6 litros a gasolina y 400 caballos de potencia, pero de dos puertas y además del tipo báscula. Algo extraño. El interior es bastante despojado, con aires futuristas (como corresponde a un concept) y con butacas deportivas pero que giran sobre sí mismas para facilitar el acceso de los ocupantes. Ante la atracción y desconcierto que este auto causó en la prensa, Kia redobló la apuesta y adelantó que estas serán, a grandes rasgos, las líneas de diseño a seguir por la empresa en los años venideros.