Carroll Shelby

El granjero de Texas hijo del cartero del pueblo, piloto y constructor de coches que ya son parte del sueño americano. En 1962 presenta su primer Cobra CSX 2000, que sorprende a todos en el New York Auto Show de ese año. Por su parte los equipos de competición de Shelby resultaban vencedores en competencias nacionales e internacionales. Para 1966 ya contaba con el apoyo de Ford Motor Company y juntos fueron los ganadores en Le Mans con el mítico Ford GT40. Sólo faltaba que el granjero de Texas comenzara a modificar los Ford Mustang (la tercera pata de su éxito, junto al Cobra y al GT40) para que Shelby pudiera convertirse en una leyenda viva del mundo motor norteamericano. Ver artículo completo en liberauto.com

Nuevo Renault Laguna

Renault logró su propósito de presentar un coche atractivo y moderno a un precio menor que el de sus competidores del segmento D. El nuevo Renault Laguna se presenta en su versión cinco puertas solamente pues el familiar y el coupé verán la luz en el año 2008. Motores gasolina 2,0 de 140 CV y 2,0 con turbocompresor, de 170 CV. Los diesel son un 1,5 dCi de 110 CV y las variantes del 2,0 con 130, 150 y 175 CV. En km77.com

BMW X6 concept

En breve la gama X de BMW, hasta ahora conformada por el X3 y el X5, se verá complementada por el X6, un SUV con características de coupé, por lo que ha empezado a denominárselo como SAC, Sport Activity Coupé. Luego de fotos espías y confusiones con respecto a qué tipo de vehículo sería, la empresa alemana ha dado a conocer imágenes oficiales de lo que será este coche a salir en 2008. Ver más

Los peligrosos nombres de los coches

Bautizar un nuevo modelo puede llegar a ser un dolor de cabeza para una empresa que comercialice el producto en distintos lugares del mundo, porque los distintos significados pueden acarrear desastres. Ver más

Suzuki X-Head concept

En el laberinto de siglas con que se clasifican hoy los automóviles el Suzuki X-Head estaría entre los CUV, cross utility vehicle, pero eso no ayuda demasiado al momento de imaginar las sus utilidades. Se dice que hasta la propia Suzuki lo denominó con esa X como un modo de no definir exactamente qué es lo que está haciendo. Ver más

Nuevo Volkswagen Bora para el Mercosur

Hace pocos meses fue el turno del Volkswagen Golf, que ante la imposibilidad de pasar a la serie 5, a la venta en Europa, recibió cambios estéticos que actualizaron su imagen. Ahora le toca al exitoso sedán Bora (de hecho, un Golf con maletero) que se presentará con transmisión manual y automática; la primera de cinco marchas y la segunda, Tiptronic, de seis marchas secuenciales. El frontal toma el formato en U característico del Grupo Volkswagen, con ópticas circulares y dobles, lo mismo que la parte trasera, que incorpora las líneas redondeadas también al uso VW. El motor será el conocido 2.0 de 116 caballos y como equipamiento de serie cuenta con ABS, EBD, doble airbag y MP3 con conexión USB.

Subaru Impreza

Con cierto aire del diseño BMW y en una versión más compacta (aunque con una distancia entre ejes mayor que su antecesor) el nuevo Subaru Impreza sorprenderá a partir del último trimestre de este año, cuando se lo podrá ver en las calles. Todas las versiones seguirán estando provistas de serie con tracción integral y caja manual de cinco velocidades. Las motorizaciones irán desde el 1.5 de 107 caballos al 2.5 WRX de 230 caballos, con una aceleración, este último, por debajo de los seis segundos para alcanzar los 100 km/h. Vía autocity.com

Alfa Romeo + Maserati

¿Qué puede resultar de la cruza de un Alfa Romeo y un Maserati? El Alfa Romeo 8C Competizione, cupé biplaza montado sobre una base Maserati, con motor central delantero y tracción trasera. El diseño va por cuenta de Alfa Romeo, la producción y los principales elementos mecánicos están a cargo de Maserati. Un buen informe del auto realizado por Juan Manuel Pichardo en km77.com.