Cuando hace unas semanas hablábamos del viraje de Jeep hacia los SUV compactos mediante el Compass, decíamos que la empresa evaluaba ese segmento como uno de los de mejor perspectiva de crecimiento. Lo cierto es que el Compass ha sufrido demasiadas críticas por no poseer el espíritu Jeep, es decir, por no ser un todoterreno puro. El que ha tomado la posta y viene salvando a la empresa en cuanto a ventas es el eterno Wrangler, el clásico, modernizado, el Jeep que se conoce en todo el mundo y el que se ha hecho dueño de la marca. Vía diariomotor.com