Entre los años 1933 y 1939 se fabricaron 35 mil unidades del Packard Twelve. A partir de ese año se discontinuó la producción y aún hoy se lo considera frecuentemente como uno de los autos más importantes de la etapa clásica, a la vez que la creación más sofisticada de la firma Packard. El interminable capó ocultaba un motor 12 cilindros en V de 16 válvulas y 7.8 litros de cilindrada. Semejante propulsor salió a competir a la reciente ocurrencia de Cadillac de montar un 16 cilindros en uno de sus modelos. Vía conceptcarz.
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La historia | Packard Twelve
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